多名网友发文称，4月30日，国泰航空CX341航班从上海飞往香港，途中屡次发生轰动，飞机尝试在深圳备降，“第一次没降告捷，皆接近跑谈了，一下子拉到两千多米”。5月1日，南皆记者查询发现，该航班当日凌晨抵达香港。国泰航空客服东谈主员告诉南皆记者，该航班备降深圳系天气原因，“有航空照看，好多航班也受到影响”。

“机上的东谈主在尖叫，小孩子在哭。”又名网友告诉南皆记者，事发时我正大在飞机上，“失重感太可怕了”，多东谈主吐逆。飞机抵达香港后，大地有沟通责任主谈主员到机舱安抚不适乘客。

南皆记者查询发现，该航班4月30日18时45分从上海腾飞，霸术当日抵达香港。该航班半途于23时05分备降深圳，5月1日1时45分再次腾飞，最终于2时47分抵达香港，合手飞机型为空中客车A330。国泰航空客服东谈主员告诉南皆记者，该航班备降深圳系天气原因，“因为香港的天气，有航空照看，好多航班也受到影响。”

南皆此前报谈，国泰航空近来频发事故引起争议。2023年10月29日，国泰航空一航班被曝在腾飞后约1小时，因气压系统故障折返。国泰航空还曾因遨游员缺勤等原因，屡次无预警取消航班，2024年1月9日，香港民航处惩处层与国泰航空公司惩处层会面，再次抒发对国泰航空航班安排事宜的高度关怀，并条件国泰航空在一月底前提交阐明，讲解事件的成因、航班安排处理手法等，以逼迫雷共事件再发生。

采写：南皆记者 张林菲买球下单平台