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发布日期:2025-04-08 10:38    点击次数:185

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12万买二手传祺M8值不值?这辆尊贵版MPV的真相来了足球投注app

广州二手车商场最近出现一辆2020年上牌的传祺M8尊贵版,标价12.18万,比新车率领价低廉了近一半。

这价钱听着挺诱东说念主,但二手MPV水深得很,我们今天就来扒一扒这车到底值不值。

这辆白色M8是2020年5月上牌的,跑了10万公里,中间转过一次手。

外不雅看着挺板正,没剐蹭没补漆,原厂漆面保握得可以。

内饰方面主驾座椅有点脏,但洗洗就能处罚,其他部位等于当年使用踪影。

最首要的是通过了事故、泡水和火烧检测,三大硬伤齐没沾边。

能源系统用的是2.0T配8AT,最大功率201马力,官方油耗8.5升。

这套组合在国产MPV里算中上水平,比同时的上汽大通G20发达要好些。

变速箱平顺性可以,等于高速超车时反映稍慢,不外这体型这分量,也不成指望它像小钢炮同样灵巧。

竖立是这车的亮点,真皮加仿皮座椅、全景天窗齐是标配,第二排还带推拿和透风功能。

要知说念这些竖立在新车时刻齐是30万级别MPV才有的,现时12万就能享受到,如实挺合算。

空间方面更是没得挑,三排座椅齐能舒自得服坐成年东说念主,后备箱还能装下几个大行李箱。

说到价钱,现时商场上同款车的二手价在11.6万到14.2万之间,这辆12万露面的订价算是中等偏下。

酌量到车况精致,这个价钱还算公平。

不外买二手MPV最怕遭遇调表车和隐性故障,提倡买家一定要躬行试驾,最佳带个懂行的敦厚傅一齐看车。

使用老本方面,传祺M8的保值率在国产MPV里算高的,改日三年折价不会太狠。

按五年使用周期算,平均每年破耗1.3万独揽,包括保障、珍贵和油费。

这个破耗比同级别的别克GL8要低不少,相宜量入为用的家庭用户。

天然这车也有短板,品牌影响力不如结伴敌手,开出去顺眼可能差了点。

内饰用料天然可以,但细节作念工依然能看出和入口车的差距。

能源够用但不算充沛,满载爬坡时能显著嗅觉到发动机在用力。

买这种二手MPV最合算的是两类东说念主:一是家里东说念主多不息集体出行的,二是作念商务理睬的小公司雇主。

对前者来说,花小钱办大事;对后者来说,省下的钱齐是纯利润。

不外要督察的是,二手车不免有些小盘曲,买之前最佳留出万把块的整备预算。

商场上同价位的经受还有二手奥德赛和艾力绅,但车龄会更老,竖立也更低。

传祺M8的上风在于年份新、竖立高,污点则是品牌认同度不如本田。

奈何选就看你是更在乎里子依然顺眼了。

这辆二手M8就像饭店里的牌号菜,卖相可以用料简直,价钱还比大饭店低廉一半。

至于滋味怎样,就得躬行尝过才知说念了。

车也同样,光看参数和图片不行,必须实地试驾技能判断合不对适。

终末请示一句,买二手车千万别贪低廉,一定要查清维修记载和脱险历史。

有些车价钱低得离谱,经常是装潢奥密。

这辆M8现时看来还算靠谱,但具体值不值得来源,还得看现实车况和你的用车需求。

好车不等东说念主足球投注app,但买错车更憋闷。



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