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财联社 3 月 27 日讯（裁剪 马兰）好意思国总统特朗普周三文告，计算对价值数千亿好意思元的入口汽车和特定汽车零部件征收稀奇 25% 的关税。

新关税将于 4 月 3 日起，对汽车和轻型卡车最初实施，距离现时仅剩一周本领。

好意思国入口汽车的前五大起首国区别为墨西哥、日本、韩国、加拿大和德国。好意思国商务部称，预测关税将影响到价值 1920 亿好意思元的入口产物。

白宫官员还指出，从加拿大和墨西哥入口的汽车将把柄车内非好意思国零部件的含量纳税。比如墨西哥坐褥的汽车含有 50% 的好意思国零部件和 50% 的非好意思国零部件，那么 25% 的关税税率将减半至 12.5%。

特朗普称，其他国度出口到好意思国的乘用车一启动将濒临仅 2.5% 的关税，轻型卡车则是 25% 的关税。新关税在正本的基础上进行近似，意味着 4 月 3 日后，出口诤友意思国的乘用车关税将变为 27.5%，而轻型卡车关税则高达 50%。

这一音信袒露后，大家成本阛阓也曾作出了反馈。好意思国三大汽车股（通用、福特和 Stellantis）均在周三 u 好意思股盘后下降；日本股市周四开盘后，丰田、日产、本田、三菱集体下挫，韩国的当代汽车股价也整个走低。

底线测试

澳大利亚 Capital.com 高档金融阛阓分析师 Kyle Rodda 默示，关税不仅会对经济变成挫伤，还预示着特朗普政府不会像阛阓但愿的那样友好，这加重了商业的不笃定性，并激发新的问题：特朗普究竟将把大家商业纪律改造到何种进度？

AutoForecast 措置有策画分析师 Sam Fiorani 指出，在加拿大或者墨西哥工场投资了数亿好意思元致使更多的公司，可能在翌日几个季度内看到利润的大幅下降，一切齐堕入繁杂。

Edmunds 分析师 Jessica Caldwell 进一步强调，许多汽车零部件齐是大家采购的，关税将加多车主的维修成本和经销商的售后成本，保障费也可能将大幅上调，因为任何波及零件的事故报修齐会加多成本。

投资公司 Horizon 首席实行官 Chuck Carlson 则默示，他现时对统共的关税琢磨齐很怀疑，他直观特朗普的关税可能还会有一些变化，大约有一些好意思国汽车制造商能取得豁免或者优待，特朗普现时是在测试阛阓的反馈。

新加坡说念明证券高档亚太利率策略师 Prashant Newnaha 合计，汽车关税很可能是钢铁、铝等其他关税以及 4 月 2 日平等关税的补充，这很难不被解读为价钱高潮和好意思国增长放缓的信号，使好意思国经济软着陆的策画愈加复杂。

还有东说念主告诫，特朗普的汽车关税可能将打击好意思国阔绰者的购车意愿。据德勤 1 月的一份访谒清楚，70% 的好意思国阔绰者倾向于购买价钱低于 50000 好意思元的汽车。

智库逾越策略推断所成员 Ed Gresser 担忧称，关税尽管能股东好意思邦原土的制造和做事加多赌足球app，但由于好意思国汽车阛阓需求也曾趋于停滞，一朝新车价钱更高，更多阔绰者会离开阛阓。