2024年往日了，回首一年的汽车市集足球投注app，新动力的占有率还是逾越40%。淌若你仔细洽商过，你会发目下这1200多万台新动力中，近似元PLUS和星河E5这种特等为了年青家庭打造的齐市纯电小车占了不少的比例。这种销量可不雅的市集，竞争当然不会少。而这几天，我就试驾了一台这个级别最新的黑马：一汽奔腾悦意03。让我跟你聊聊这台车，你就知谈它有多强。

当先等于外不雅缠绵，主打一个“轻柔”。目下的年青东谈主，内卷加班已是常态，奔腾的缠绵师就以“慢少量”为起点，让整台车的缠绵愈加仁和。

光影悦动的外不雅缠绵，全车齐是优雅轻柔的线条，再加上6种外不雅色和3种内饰色，让年青东谈主对车的善良有愈加直不雅的体现。车身三围别离是长x宽x高=4450mm x 1860mm x 1635mm。淌若你用2750mm的轴距除以4450mm车长，你会取得0.618的黄金比例数据，这等于为何悦意03的侧面如斯融合的原因之一。

外不雅给你善良，内饰给你仁和。环抱式的中控给你一种回家的温馨。固然，咱们在车内还需要庞大的空间，悦意03的得房率逾越78%，前排纵向1.05m，后排1.01m的头部空间，再加上22处储物空间和381L的后备箱，让你在感受到仁和的同期，也能有更怡然的空间感受。

静态感受结束这台车，接下来等于垂死刺激的试驾要领。说简直，每次有新车试驾，这第一次运行，一直齐有一种开盲盒的刺激感。而悦意03的第一感受，黑白常出乎猜想的，出乎猜想的好开。

就地过了几个弯，碾过几个井盖，压过几个坑洼和延缓带，底盘的进展印证了我的感受。不同于经典的录取底盘调校念念路，等于那种用柔嫩代替一切的作念法，悦意03的底盘是千里稳的，连忙的，不忽闪其词的，极度有韧性的，有那么一种通达轿车的凌厉感，我知谈这个想法对了。回弹连忙，复古到位，再加上可以的转向手感和线性的电门刹车，最起码从动态来看，悦意03的进展极度有大厂的风度。好开，是悦意03给我留住的最久了的印象。

这台车的续航，官方公布续航总里程同级第一，电耗11.8kW/100km。参考星河E5 530km的续航，那悦意03的续航卤莽能逾越550km，是以如故以刚才底盘部分的陈词作念续航部分的总结：这台车的基础涵养不必挂念，填塞的大厂格调。

那还剩下什么？等于建设的丰富进度。这少量关于自主品牌是不必挂念的：3.3kW的对外放电；四种驾驶格式切换；L2级别驾驶补助；透明底盘；座椅透风加热；手机无线充电；电动尾门；手机车控等一应俱全。无论是你常用的，如故不常用但照实有匡助的，悦意03齐有。而况还有少量我很不测，动态体验了8个小时，我一直坐在主驾上，却莫得不直快，悦意03的座椅舒罢休也很可以。

讲到这里，你应该能发现，悦意03照实有着成为黑马的实力。这等于我一直在跟一又友说的，为什么买车最佳买新不买旧，因为获利于国内产业链的价钱，后发是简直有极度大的上风，可以针对性的调理，增添建设进步感受，还不必花更多的钱。是以动作最新面世的悦意03，有可能成为市集的大杀器。