沈玮曾豪言，要打造一个超等新动力车帝国，探究剑指特斯拉。其后，沈玮带着昶洧倡导车，亮相法兰克福。其后，搞宣传、搞氛围、搞融资一个不落，执着的干劲，像极了当年的贾司帐。

比贾司帐还会忽悠的东谈主，把好意思国东谈主都忽悠瘸了？

前段时期，昶洧（chǎng wěi）汽车生效借壳SPAC，负责在好意思国纳斯达克挂牌上市，股票代码AIEV，上市首日收报2.05好意思元/股。

在昶洧汽车背后，藏着一个奥妙金融大佬——来自中国台湾的沈玮。

有报谈称，沈玮是司帐专科提拔，曾在亚洲各大上市企业担任高管，在私募和创投基金投资、募资方面教育丰富。其后，他从投资机构出走，独自创业。

沈玮曾豪言，要打造一个超等新动力车帝国，探究剑指特斯拉。

其后，沈玮带着昶洧倡导车，亮相法兰克福。其后，搞宣传、搞氛围、搞融资一个不落，执着的干劲，像极了当年的贾司帐。

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结局也绝不料外，这个表里透露着仙葩的技俩，最终留住了空无一东谈主的工场，带走了60亿，还遭到国资等各方追债。淌若不是名字太过于拗口，昶洧大要是和赛麟、法拉第畴昔皆名的“韭局”。

停止9月25日收盘，昶洧汽车已跌至0.52好意思元/股。

更令东谈主诧异的是，上市时，昶洧汽车仍一车未造、分币不挣，累计亏蚀3442.99万好意思元......

那么，沈玮究竟怎样作念到的，背后又发生了什么？

1.奥妙金融大佬造车，“财技”玩得登峰造极，终究照旧透露了？

随着纳斯达克上市，沈玮个东谈主信息也被曝光。

招股书夸耀，沈玮是昶洧汽车的CEO，亦然持股绝顶66.35%大鼓励。在创业之前，沈玮是玩金融的。

早在2005年，沈玮就代表日本一家私募基金AMG，参与了台湾劲永海外的并购重组，转手就赚了3倍的利润，从此名震中国台湾。同庚，他还投资了中国大陆的汽车联想公司同捷，并当上了副董事长。

2011年，沈玮机敏地嗅到了新动力汽车的商机，一心念念我方搞个新动力汽车公司。这时候，台湾地区一家叫“力武机电”的上市公司，因为亏蚀严重，眼看就要退市了。

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沈玮一看契机来了，就轻佻起始，通过投资和重组，生效吃下力武电机，其后将其转型为“昶洧汽车”，对外文告搞新动力汽车的研发与坐蓐。据沈玮筹划，昶洧汽车总部注册在中国香港，研发制造在中国台湾，商场面向好意思国、欧洲与亚洲。

但很可惜，从转型到刻下，昶洧汽车一直在“纸上谈兵”。

2015年，昶洧汽车在法兰克福车展上亮相，展示了一款倡导车，沈玮其时信誓旦旦地保证2018年就要量产。末端呢？之后一年多，沈玮险些消散匿迹，昶洧汽车的净值还一度跌到谷底。

为了掩饰亏蚀，给鼓励一个吩咐，沈玮尽然在台湾省台中开了一家拉面馆，就为了制造公司有营收的假象，这番操作亦然让东谈主大跌眼镜。

更离谱的是，他还以披发相配奖金的样貌，把4000多万新台币转给了香港TPHK等几家公司，这不解摆着掏空公司财富吗？

这还没完，沈玮还伪造劳动和居品，刚烈失误的大型采购合同，还在公司年报上起始脚，虚报董事薪酬，让鼓励根底不知谈他到底拿了些许钱，把“财技”玩得登峰造极。

直到2021年3月，沈玮的这些“小算作”终于瞒不住了。他被台湾省相关部门扣押，被指控涉嫌掏空昶洧4.8亿新台币。检方搜查了昶洧公司和沈玮的住处，还约谈了沈玮匹俦等12东谈主。

招股书还夸耀，停止2023年11月16日，台北巡视机构对沈玮提议了11项刑事指控，包括涉嫌财务作秀、内幕生意、专利估值过高、独揽公司股价、犯科分成谋求私利等。台湾省证券投资东谈主及保护中心还对沈玮提议了多项民事指控。

而招股书未说起的是，沈玮在中国大陆也靠近严重指控......

2.10亿融资打了水漂？“赤手套白狼”在大陆献技

沈玮到了中国大陆，愈加放飞自我。

他把昔日那套“赤手套白狼”又玩了一遍。靠着“台商”这块金字牌号，拉投资、骗钱、更名、跑路，一套操作可谓洋洋纚纚。

早在2014年，沈玮就试图杀进大陆商场，他顶着“台商”的光环，念念在大陆建个新动力汽车制造厂。

他先是看上了浙江滨海新城，末端浙江当地明察秋毫，历程一番造访量度，没跟他签互助契约。沈玮第一次进攻大陆新动力汽车商场的诡计，就这样扑街了。

两年后，沈玮又盯上了江西赣州，因为其时江西正在鼎力发展新动力汽车产业，投资契机多得很。历程2个多月的来往，沈玮和江西赣南基金签了互助契约，成就了江西赣州昶洧新动力汽车有限公司。

这份契约诡计总投资60亿，江西赣南基金出方位和资金，台湾昶洧则用价值12.8亿东谈主民币的10个专利入股。这不，照旧老练的配方：高价专利换股权。

有东谈主问沈玮，这专利到底是什么宝贝，他打死不说，仅仅吹嘘：

昶洧的汽车比特斯拉还牛。底盘十足自主研发，电板时候甩三星几条街，电机照旧找保时捷代工的。

这话一出，不知谈些许东谈主被他忽悠瘸了。

接下来，沈玮就运行他的“饰演”了。2017年，昶洧在北京、上海和香港接连开了新车发布会，推出了一款大型四门轿跑，起售价50万-60万东谈主民币，外形联想照旧请意大利有名联想公司Zagato作念的，听着就无际上。

传说，这个“蚊香”相同的Logo后头，塞满了近400多项昶洧罕见的专利时候，以及弘远的电板系统和模块化的底盘。

但实验上，这辆车即是昶洧惟一的一辆样车，随着沈玮走南闯北，参预多样发布会，妥妥的“镇定物”。

2017年，昶洧汽车在广州的工场兑现了，还在西班牙、杭州都建了厂，但业务主要照旧在赣州。

到了2021年，有记者跑去赣州昶洧工场一探究竟，末端发现工场照旧东谈主去楼空，只剩一个保安看大门。而在公司的进口墙上，还贴满了法院的被实践见知书。

正本，这家成就于2016年的公司，连造车天资都没拿到，就从江西国资和个东谈主投资者手里拿了近10亿，导致一堆东谈主都在找沈玮追债。

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把柄天眼查，赣州昶洧本人风险高达163项，法东谈主沈玮的戒指滥用令有41条......

3. 一车未造、收入为0，亏蚀3442万好意思元，却好意思瞻念上市了？

就在全国觉得昶洧汽车要“嗝屁”时，沈玮又放大招了——IPO。

其实，早在2018年，昶洧汽车就放言要上市了。

当年11月，昶洧文告，香港昶洧拿到了SOGEPA基金1.75亿欧元的投资，约合11.7亿东谈主民币，说是要研发和制造一款专诚给欧洲商场联想的纯电动车。

其时，沈玮禁受采访时拍着胸脯说：等2020年车造出来，咱们就准备上市，香港或者纳斯达克。

不外，这过其后也没了下文。直到2024年6月，昶洧汽车倏得借壳SPAC登陆纳斯达克。音讯一出，全国都惊呆了。

一家连车都没造出来的公司，尽然生效上市了，凭什么呢？

招股书称，学问产权是昶洧汽车的中枢竞争力，它的关联公司在全球肯求了700多项专利，其中约154项在好意思国有用。

靠着这些专利时候，昶洧汽车的居品比其他公司好得多，投资成果更高、迭代时期更短、续航里程更长、电板寿命更久、安全性更好、驾驶体验更棒......

路演府上里还说，昶洧汽车上市后，要研发四款车型，既有“吊打特斯拉Model 3”的紧凑型城市代步车，也有“秒杀玛莎拉蒂”的限量跑车，预测2028年前投产......

尽管领有多项专利时候，但昶洧汽车尚未造出一辆车，还一直在亏蚀。

招股书夸耀，昶洧汽车2023年收入为0，快要99.97%的开销都是东谈主员薪酬福利和大师有计划费之类的搞定用度，自成就以来一直在亏蚀，累计亏蚀金额高达3442.99万好意思元。

那昶洧汽车是怎样快速上市的呢？

靠的是借壳SPAC这个“捷径”。SPAC即是额外主见并购公司，是好意思国老本商场特有的上市公司方式。简便来说，传统上市是好公司找钱，SPAC是先找钱再找好公司归并，然后SPAC原公司退市，被归并的公司就快速上市了。

2023年10月27日，昶洧汽车和一家叫Feutune Light Acquisition Corporation（简称Feutune Light）的SPAC公司签了归并契约。Feutune Light是2022年1月在好意思国特拉华州成就的，同庚6月登陆纳斯达克。

2024年6月21日，两边归并完成，上市公司更名为“昶洧汽车”。6月24日，昶洧汽车生效在纳斯达克借壳上市。

诚然上市了，但昶洧汽车的股价却一起狂跌。上市首日收盘价2.05好意思元/股，到了2024年9月25日，股价照旧跌到0.52好意思元/股，总市值只剩下3698万，不错说是“上市即巅峰”。更别说，沈玮背后还留着一堆烂摊子......

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回头来看，沈玮的“造车”之路，更像是一场尽心谋划的老本游戏。

从中国台湾到大陆，他愚弄“财技”簸弄着端正，游走在法律角落。如今，昶洧汽车股价暴跌，畴昔充满不笃定性，他也算聪惠反被聪惠误，恭候他的终究是泡沫破灭......

参考府上：

《一辆车没造的汽车公司赴好意思上市》，南边周末

《首创东谈主被持，工场空无一东谈主，昶洧靠什么骗走60亿元投资？》，新动力汽车辩驳

作家：澍野足球投注app，36氪经授权发布。