10万级纯电SUV，当今是好多平庸消耗者家庭最可爱的采用，因为纯电车型领有异常低的用车老本，尤其是使用频率越高，越合算，其次呢，十万级商场亦然国内平庸消耗者最为柔软的商场，也恰是老庶民选车的“汇集区域”，然而在10万级商场中，思要买到一款续航长、空间大、建树高的产物，却亦然一个浩劫题。

9月23日，东风汽车品牌秋季发布会自在开启，同期也发布了旗下全新车型——东风风神L7 EV，这款车型全系标配518km，同期售价仅有10.99万起，不错说让十万级纯电SUV商场，再一次掀翻“炸药味”的波涛，而这款东风风神L7 EV究竟有何特色呢？

极限测试的硬核实力

东风风神L7 EV搭载了行业首个通过“海陆空”三栖测试超高安全马赫电板，同级第一的1200Mpa军车级高强度电板装甲，4重强化电芯安全，不怕穿刺、不怕挤压、不怕泡水、不怕跌落，不错作念到不动怒、不爆炸、不表示。

同期东风自研的锂枝晶自建造时期的行使，让马赫电板具有超长的使用寿命，耐用性与可靠性行业向上。

在这里格外强调一下，当今好多新能源能源电板，也便是锂电板，在用潜入以后，会发生自燃或动怒情景，而当今的锂离子电板均为液态结构，动怒大量齐是因为锂枝晶戳破隔阂，让电板正负极发生短路激励的自燃动怒，而一个能源电板出现动怒情景，很有可能会影响到其他能源电板的安全，是以自建造时期，大略加多电板使用寿命的同期，也加多了安全性。

发布会现场，东风风神L7 EV在远超国目的浓度盐水中浸泡了3小时以上，浸水展示车辆还可同步现场外放电，用超旧例的测试容貌，充分展现出新车强悍的防水性能。

东风风神L7系列产物线总监何建宁驾驶东风风神L7 EV，凯旋完成真东说念主实测得胜穿越百米火线，凯旋通过180秒1000+℃火焰炙烤双重极限挑战。

不光安全性行业向上，东风风神L7 EV还全系标配518km纯电续航和62.3kW·h超大电板，逐日50公里通勤出行，不错作念到两周不充电；20公里荆棘班通勤，一次满电一个月齐不慌。在东风自研宽温域戒指时期的加合手下，东风风神L7 EV在极寒极热环境下，照旧不错领有同级向上的续航能力，-35°C极寒续航达成率>60%，35℃极热续航衰减

东风风神L7 EV，不仅大略通过各项严苛测试，同期算作央企的丰富教训，也使得东风风神L7 EV领有异常浓厚的操控调教基因。

传承了风神的驾趣基因，四轮独处悬架，相助赛说念冠军底盘调校，让驾驶又快又稳；同期能源团队将晕车的关节变量“瞬态加快度变化率”戒指在0.9g/s，确保加快延缓齐不晕车，驾乘更舒适。

A+级SUV阔享空间，标配千里浸式车载香氛系统， 85%内饰遴选软质包覆，也让用户在细节中感受到座舱良好感。超静音座舱，享藏书楼级静谧，37分贝藏书楼级NVH静谧空间，为用户带来愈加舒适的驾乘体验。

东风风神L7 EV搭载了i-Talk 智能座舱，可见即可说，可说即可懂，可懂即可作念。标配高通骁龙8155芯片、10秒蚁集8教导以及300毫秒语音反馈速率等智能建树，则让用户在享受驾驶乐趣的同期，也能简易舒享智能科技氛围。

智能化时间，无车不OTA。值得一提的是，东风风神L7 EV的OTA升级花式异常无邪，可费事、夜间自动、离线，让用户的爱车手段简易升级，常用常新。

而在能源方面，东风风神L7系列加上此前推出的插混版，以及这次上市的东风风神L7 EV两种能源版块，完毕了纯电+插混双新能源全面布局，酿成了新能源10万级SUV全面隐蔽，予以消耗者更种种化的用车采用。

能源方面，领有205km超长纯电续航以及1500km超长概括续航。30.3度的大容量电板，零百加快为6s级，最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，强盛能源随叫随到，加快超车如何踩如何有。即使馈电情景下，仍然保合手能源一语气不休，爬坡和超车能力比同级栽植50%以上。东风风神L7插混版不仅在媒体实测中创下了2000km的极限长续航纪录，更在无补能情况下得胜往返穿越中国最大无东说念主区，续航达到2162.8km，展现了其开阔的续航能力。

写在终末

东风风神L7 EV的登场，让10万级纯电SUV变得更为“全面”，此前更多10万级别纯电SUV齐是“小车”足球投注app，称心不了消耗者关于空间的用车诉求，而东风风神L7 EV在空间、安全、续航、舒适、智能等多方面给足了赤忱，期待该车上市以后的商场施展。