九月初，各大车企接踵公布了我方的“成绩单”，和畴昔一样，有的车企春风风光，有的车企鬻矛誉盾，合座来说买球下单平台，基本上处于一种国家具牌飞腾，合股品牌下落的趋势。国家具牌飞腾，主要收获于新动力车型的热销；合股品牌下落，主如果燃油车型的市集不断被蚕食。

第又名毫无偶然，仍然是比亚迪，它的8月销量为373083辆，我莫得记错的话，这是比亚迪邻接第5个月销量摧残30万辆吧？比亚迪在本年1-8月仍是累计售出了向上231万辆汽车了，本年的总销量向向前年的302万辆是板上钉钉的事情，就看它能不行向上400万辆了。

有好的也有不好的，本年咱们就看一下销量不到10辆的车型。好家伙，还真不少，果然有20多款！

声明少量，这些月销不外10的车型并不是家具存在问题，有些是定位问题，有些就不是为了走量，比如红旗国礼和红旗国耀，前者售价718万，后者售价136.58-146.58万元，如果它们的销量能“腾飞”这才奇了大怪。700多万的红旗国礼一个月能卖出2辆仍是很凯旋了，毕竟这些亏蚀者放着劳斯莱斯不买而遴荐红旗，本人即是一种爱国行径，通过真金白银来搭救国货照旧值得细方针。

还有仰望U9，这款车在8月份卖出了7辆，也很可以，毕竟它的售价高达168万。

除了这三款高端车型外，其余车型就值得玩味了。

北京BJ80

小鹏G3是小鹏旗下价钱最低的SUV了，主打10万级市集，然则这款车从上市后就一直遇冷，可能群众给与不了一个“低价”小鹏吧？大部分亏蚀者更沸腾给与20万级的小鹏，而不是10几万的小鹏。

再即是北京BJ80，这款车和飞奔旗下的某款车型格外相似，相似是“师法”，为什么“师法”保时捷Taycan的小米SU7概况凯旋，而“师法”飞奔G级的北京BJ80就不受待见呢？“师法”还真的一门玄学。

大通D60

上汽大通推出的商用车比拟受迎接，推出的乘用车就中规中矩了，而大通D60现时处于停产在售情景，主打一个“块大批足”，10万级的6/7座中型SUV照旧很有劝诱力的，只不外这款车格外冷门，亏蚀者买车时根底就不会念念到它，尽管它所搭载的1.5T发动机领有181马力/285牛·米的账面数据，可即是很难走量，最终上汽大通才不得不把这款车停产了。

还有风行游艇，它和大通D60的境遇差未几，是一辆10万级的中型MPV，也搭载了1.5T发动机，主打“大7座”，卖不动的原因可能和它过于斗胆时尚的筹备关连吧？

福特EVOS

上榜的还有好多合股品牌推出的新动力汽车，这里就不逐个表述了，现时的亏蚀者念念要遴荐新动力汽车，开端念念到的即是国家具牌，而不是合股品牌，是以沃尔沃XC40新动力、众人探岳GTE插混、丰田RAV4荣放双擎E+、本田bZ4X和飞奔EQE等车型才会上榜。

比拟寥落的是福特EVOS，这款车现时仍是更名了买球下单平台，形成了蒙迪欧辅导版，固然还莫得停产，然则部分销量仍是被蒙迪欧辅导版分流了，正本它的销量就中规中矩，再加上并入蒙迪欧，一个月卖出4辆就格外浅显了。终末，关于“倒数榜”，您有什么倡导？